2026 年 1 月 1 日起，国际劳工组织（ILO）敲定的海员最低工资新标准正式落地，湖南楚启科技介绍：全球普通海员（Able Seafarer）月基本工资最低标准从 673 美元上调至 690 美元，后续两年将持续递增，三年累计涨幅超 6%，直接影响全球约 200 万海员的实际收入，也为行业薪酬体系划定了新基准。

一、怀化海员招聘新规核心：三年阶梯式涨薪，标准明确

此次涨薪由 ILO 联合海事委员会（JMC）牵头，经国际航运公会（ICS）与国际运输工人联合会（ITF）协调船东、海员工会代表谈判达成，是 2022 年协议到期后的新一轮全球薪酬约定，待 2025 年 11 月 ILO 理事会批准后正式生效。具体调整安排如下：

2026 年 1 月 1 日：690 美元 / 月（较 2025 年 673 美元上调 17 美元，涨幅 2.5%）

2027 年 1 月 1 日：704 美元 / 月（上调 14 美元，涨幅 2.0%）

2028 年 1 月 1 日：715 美元 / 月（上调 11 美元，涨幅 1.6%）ILO

作为全球唯一拥有正式认可最低工资体系的行业（自 1958 年起实施），海运业此次调整兼顾通胀压力与行业承载力，三年累计涨幅 6.2%，高于上一轮三年期协议（2023-2025 年）的涨幅水平，核心保障普通海员基础收入稳定增长。

二、怀化海员培训对海员钱包的直接影响：收入实打实增加

1. 基础工资直接提升，到手收入同步增长

以普通海员为例，2026 年起每月基本工资增加 17 美元，按 12 个月计算，年基本工资增收 204 美元（约合人民币 1450 元，汇率按 1 美元 = 7.1 元测算）。若叠加加班费、航行补贴、休假津贴等常规福利，实际增收幅度会更高。

对于合同期 6-8 个月的海员，单次合同可多赚 102-136 美元，长期跑船的海员，三年累计基础工资增收可达 504 美元，切实缓解生活成本上涨压力。

2. 薪酬底线抬高，议价空间扩大

ILO 新规为全球海员薪酬划定 “最低红线”，无论是外派海员还是本土船企海员，薪资均不得低于该标准。对海员而言，求职议价时可直接参考新标准，避免低薪签约；对在岗海员，可依据新规与船东协商涨薪，推动整体薪资水平向新标准靠拢，尤其利好中小型船企、外派劳务公司签约的普通海员。

3. 不同岗位差异：普通海员受益最直接

此次新规仅针对普通海员（Able Seafarer） 基本工资，高级海员（船长、轮机长、驾驶员等）薪资由船东与个人协商确定，不受最低标准约束，但新规会间接带动高级岗位薪资上调 —— 行业基础薪酬抬升后，高级岗位为保持薪资竞争力，通常会同步调整，整体呈现 “基层稳增、上层联动” 的格局。

三、怀化船员招聘间接影响：行业与个人的双向联动

1. 缓解海员紧缺，稳定职业预期

全球海运业长期面临海员缺口，尤其普通海员流失率较高，薪资偏低是核心原因之一。此次涨薪直接提升职业吸引力，既能减少在职海员转行，也能吸引更多年轻人入行，缓解行业用工压力；同时，稳定的薪资增长预期，让海员更愿意长期从事航海工作，减少短期跳槽带来的收入波动。

2. 外派海员：人民币收入更可观

中国海员外派规模较大，薪资多以美元结算。2026 年新规落地后，外派普通海员美元收入增加，兑换人民币后实际到手金额同步上涨。以月基本工资 690 美元计算，年基础工资约 48990 元人民币，较 2025 年增加 1450 元，叠加补贴后，年增收可达 2000-3000 元，进一步提升外派海员的收入竞争力。

3. 船东成本压力可控，长期利好行业稳定

怀化退伍兵做海员对船东而言，三年渐进式涨薪避免了一次性大幅加薪的成本冲击，可通过优化运营、分摊成本等方式消化压力；同时，薪资稳定增长能减少海员纠纷、降低人员流失带来的培训、招聘成本，长期来看，有利于航运企业稳定运营，减少因人员流动导致的船舶延误等损失。

四、怀化海员证办理注意事项：这些细节影响实际收入

最低工资为 “基础工资”，不含额外福利：新规仅约束每月固定基本工资，加班费、食宿、交通、休假补贴、年终奖金等均为额外福利，由船东自行规定，实际收入会高于最低标准ILO。

不同船旗、航线薪资略有差异：挂发达国家船旗、跑国际远洋航线的船舶，薪资通常高于 ILO 最低标准；挂方便旗、近洋航线船舶，薪资多贴近最低标准，新规对这类船舶海员收入提升更明显。

个税、社保需自行承担：中国海员需按国内规定缴纳个人所得税、社保（部分外派公司代缴），实际到手收入为扣除相关费用后的金额，增收幅度会略有缩减。

2026 年 ILO 海员最低工资上调，是全球海运业平衡海员权益与行业发展的重要举措，对普通海员而言，基础工资实打实增长，收入底线抬高，职业吸引力提升；对行业而言，有助于缓解用工紧缺，稳定运营秩序。

对中国海员来说，无论是外派还是本土任职，都可依托新规保障自身薪资权益，合理规划收入与职业发展；后续可持续关注 ILO 正式批准结果及船东薪资调整细则，及时维护自身权益。